Редуктор

Редуктор мотора Вихрь

Что нужно знать о гребном винте

Гребной винт мотора

Гребной винт преобразует вращение вала двигателя в упор - силу, толкающую лодку в перед. При вращении винта на поверхностях его лопастей, обращенных вперед - в сторону движения судна (засасывающих), создается разрежение, а на обращенных назад (нагнетающих) - повышенное давление воды.

Оптимальный винт для лодочного мотора

Гребной винт лодочного мотора

Лодочный мотор, который не развивает паспортные обороты при полностью открытой заслонке дросселя, по сути дела "захлебывается" топливом. При этом сильно возрастает нагрузка на клапаны, поршни и подшипники. Лодочный мотор сильно нагревается и может перегреться от работы с опережающим зажиганием при недостаточном поступлении горючего в цилиндры.

Взаимозаменяемость основных узлов моторов семейства "Вихрь"

Лодочный моторв Вихрь - маховик

Какие маховики, высоковольтные трансформаторы зажигания, коленчатые валы, корпусы картеров и детали редукторов устанавливались на моторах Вихрь разных моделей и годов выпуска.

Разъёмная тяга реверса мотора "Вихрь"

Тяга реверса мотора "Вихрь"

Одним из недостатков мотора Вихрь является сложность снятия редуктора. Для облегчения снятия и установки редуктора многие водномоторники изготавливают разъемную тягу реверса.

Страницы

Подписка на RSS - Редуктор